+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Необходим ли техосмотр на тракторные прицепы

Необходим ли техосмотр на тракторные прицепы

Прицепное устройство должно соответствовать техническим стандартам. Являясь важной конструктивной деталью, прицеп, так же как и автомобиль, время от времени должен проходить диагностику. Однако всегда ли необходим техосмотр на прицеп и в каких случаях можно избежать прохождения этой процедуры? Автомобиль — это средство повышенной опасности, а прицеп для машины — это составляющая её конструкции, причём свободно закреплённая. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Необходим ли техосмотр на тракторные прицепы

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ремонт прицепа 2 ПТС-4 1 часть

Здравствуйте, дорогие друзья! Почитал я комментарии некоторых наших пользователей, просмотрел другие автомобильные форумы и понял, что среди владельцев прицепов возникает один и тот же вопрос с завидной регулярностью. Я говорю о том, нужен ли техосмотр на прицеп. Эта проблема интересует не только россиян, но и поднимается в Беларуси, в Казахстане, Украине и пр. Сегодня поговорим конкретно про Россию и действующие законодательства, касающиеся автомобильных прицепов.

Разберемся в вопросе подробнее и сделаем правильные выводы. Могу сказать, что с 1 дня наступившего некогда года в России приняли закон, вступивший в силу, согласно которому правительство упразднило ранее действующие требования относительно прохождения обязательного технического осмотра автомобильных прицепов. Постановление касалось тех ТС, которые имеют максимальную массу в 3,5 тонны или килограмм. Как вы поняли, это одно и то же. Если масса превышает установленный максимум в 3,5 тонны, тогда ТО становится обязательным, вне зависимости от того, является ли владелец физическим или юридическим лицом.

Приятен и тот факт, что внесенные летом года изменения никак не коснулись этого вопроса, никто не решил вновь возвращать ТО. Потому скажу самое главное. Для частных владельцев прицепных транспортных средств или просто автоприцепов обязательное прохождение технического осмотра отменили.

Закон действовал в году, в и продолжает успешно действовать в году. Пока я ничего не слышал о поправках или каких-то изменениях, потому можно жить спокойно и продолжать эксплуатировать свои автоприцепы.

Этих требований никто не отменял. Не забываем о нюансах регистрации фаркопа. При регистрации своего прицепного ТС владелец получает на руки соответствующие документы и номерной знак. В случае с рассматриваемым вопросом важно учитывать, что он распространяется на физических лиц и прицепы с ограниченной массой. А вот юридические лица под действия закона не попадают. Им, как и прежде, приходится проходить ТО. И не важно, будь то прицеп к легковому автомобилю весом до кг, к грузовому, либо какой-то тракторный массивный прицеп.

При проверке ТС, принадлежащего юрлицу, в рамках технического осмотра особое внимание уделяют:. Потому, являясь юрлицом или имея в распоряжении прицеп весом больше 3,5 тонн, будьте готовы к прохождению ТО. В частной собственности прицепы весом свыше 3,5 тонн находятся крайне редко. В основном это трейлеры или дома на колесах.

Именно на них закон не действует, как и на юридических лиц, владеющих любым видом автомобильного прицепа, будь то автоприцеп для лодок , гидроциклов или квадроциклов , к примеру. Существуют определенные требования касательно периодичности прохождения плановых ТО.

Не забываем, что мы говорим только о ТС весом от 3,5 тонн и автоприцепах юридических лиц. Есть несколько дополнительных вопросов, которые могут вас заинтересовать как юридическое лицо или владельца дома на колесах.

Рассмотрим их отдельно, чтобы вы понимали, как действовать и о каких нюансах следует знать. Согласно законодательству, которое действует на территории РФ, для прохождения ТО от вас требуется только:.

Если с вас требуют что-то еще, то эти люди попросту нарушают закон. Никаких других документов требовать они не имеют права. Владелец прицепного транспортного средства, которое подлежит обязательному техническому осмотру, сам может выбирать, где именно будет проводиться эта процедура.

Некоторые считают, что это следует делать только по месту регистрации ТС. Это не так. К тому же, если заглянуть в новые бланки, вы увидите, что там уже отсутствует региональный код.

Еще один довольно актуальный вопрос. Есть 2 категории специалистов, которые могут выполнить процедуру проверки:. Только нюанс в том, что в дилерском центре имеют полное законное право отказать владельцу прицепного транспортного средства в прохождении соответствующей процедуры.

Причем причин они объяснять не обязаны. Прямо как на фейс-контроле в ночных клубах. Обо всех нюансах проверки рассказывать не буду. Скажу лишь, что к моменту ТО ваше ТС обязано находиться в полностью исправном состоянии.

Еще один момент. Во время диагностики случается так, что специалисты делают заключения о несоответствии транспортного прицепного средства требованиям. В этой ситуации владелец прицепа обязан повторно пройти ТО, предварительно устранив все замечания.

Если повторная проверка проводится в течение 20 дней с момента предыдущего ТО, тогда осуществляются диагностические мероприятия только в рамках выявленных несоответствий.

Грубо говоря, в рамках второго ТО специалисты не будут искать новые недостатки, а только проверят, устранили ли вы предыдущие.

Незначительный, но, думаю, важный нюанс. Что можно сказать в заключении? Некоторые законодательства действительно работают на пользу автовладельцев, упрощают им жизнь. Но у этой ситуации есть обратная сторона медали. На дороги часто выезжают машины с откровенно неисправными автоприцепами, создающими угрозу для самого владельца и для других участников дорожного движения.

В связи с этим хотел бы спросить у вас, как вы относитесь к отмене обязательного ТО для прицепов, в чем видите положительные и отрицательные стороны нововведения? Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей! Некоторым водителям действительно нужен дополнительный стимул, чтобы оплатить штрафы, заплатить по алиментам Регистрация Всем доброго времени суток! Поскольку достаточно часто автовладельцы покупают особые для себя или просто Регистрация Здравствуйте, дорогие друзья!

В нашем сегодняшнем материале предлагаю обсудить вопросы о том, нужны ли Регистрация Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня мы с вами поговорим коротко о том, какой прицеп можно Комментарии: 2 Николай Боюсь что наши законодатели опомнятся и будут пытаться изменить законы по отмене ОСАГО и техосмотра для прицепов легковых автомобилей.

По своей сути ,если говорить о прицепе это на мой взгляд всего лишь кусок железа ну и немного пластика который и передвигаться то самостоятельно не может и осматривать там нечего.

Я думаю со мной все согласятся. Уведомлять при добавлении новых комментариев. Содержание статьи. Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью 5 оценок, среднее: 4,40 из 5. Всем привет! Некоторым водителям действительно нужен дополнительный стимул, чтобы оплатить штрафы, заплатить по алиментам. Всем доброго времени суток! Поскольку достаточно часто автовладельцы покупают особые для себя или просто. В нашем сегодняшнем материале предлагаю обсудить вопросы о том, нужны ли.

Сегодня мы с вами поговорим коротко о том, какой прицеп можно. Николай К сожалению очень редко встречаешь законы которые приносят удовлетворение и облегчение в нашей жизни. Добавить комментарий Отменить ответ.

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности. Close this module Окно закроется через 7 секунд.

Российское транспортное законодательство постепенно меняется в лучшую сторону. Упрощена процедура прохождения ТО частных автомобилей, для некоторых видов прицепной техники и категорий собственников отменен техосмотр на прицеп.

Стоимость рассчитывается в зависимости от объема проведенных работ. На прицеп нужен техосмотр Также убедитесь в том, что электропроводка исправно работает, а прицеп чист. Перечень необходимой документации: ксерокопия документа, подтверждающего, что вы являетесь водителем; документы на авто, к которому прикрепляется трейлер; акт проверки тех. Нужен ли техосмотр прицепа автомобиля в году Нужен ли техосмотр на легковой прицеп Содержание статьи: 1 Главный ответ 2 На кого закон не распространяется 2. Почитал я комментарии некоторых наших пользователей, просмотрел другие автомобильные форумы и понял, что среди владельцев прицепов возникает один и тот же вопрос с завидной регулярностью.

Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля

Предыдущая статья: Нужен ли техосмотр на новую машину. Следующая статья: Проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА. Каждый человек, у которого есть автомобиль, обязательно в своей жизни сталкивался с необходимостью осматривать его техническое состояние. Но вот с техосмотром прицепа приходилось иметь дело не многим. С регистрацией прицепа и машины дела обстоят так же.

Нужен ли техосмотр на прицеп: разбираемся в вопросе подробнее

Потому, являясь юрлицом или имея в распоряжении прицеп весом больше 3,5 тонн, будьте готовы к прохождению ТО. Особенности технического осмотра В частной собственности прицепы весом свыше 3,5 тонн находятся крайне редко. В основном это трейлеры или дома на колесах. Именно на них закон не действует, как и на юридических лиц, владеющих любым видом автомобильного прицепа, будь то автоприцеп для лодок , гидроциклов или квадроциклов , к примеру. Технический осмотр или диагностика технического состояния транспортного средства имеет целью проверку, мониторинг и оценку технического состояния транспорта, его узлов и агрегатов на соответствие требованиям действующих стандартов.

Прицепное устройство должно соответствовать техническим стандартам. Являясь важной конструктивной деталью, прицеп, так же как и автомобиль, время от времени должен проходить диагностику.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет : 1. Утвердить прилагаемые: Правила проведения технического осмотра самоходных машин и других видов техники, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием; изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации. Установить, что технический осмотр колесных внедорожных мототранспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за их техническим состоянием, проводится в соответствии с Правилами проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря г. N Признать утратившими силу: постановление Правительства Российской Федерации от 19 февраля г. N "О порядке проведения государственного технического осмотра тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним, зарегистрированных органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 8, ст. N "О внесении изменений и дополнений в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Собрание законодательства Российской Федерации, , N 20, ст.

В процессе осмотра устанавливается соответствие представленного транспортного средства паспортным данным, проводится осмотр ТС и его проверка средствами технического диагностирования. После технического диагностирования выдается диагностическая карта, со сведениями о соответствии ТС требованиям безопасности. Если в диагностической карте дано заключение о несоответствии ТС, проводится повторный техосмотр после устранения всех замечаний.

Технический осмотр или диагностика технического состояния транспортного средства имеет целью проверку, мониторинг и оценку технического состояния транспорта, его узлов и агрегатов на соответствие требованиям действующих стандартов. По законам РФ, техосмотр техническую диагностику должны проходить все транспортные средства, допущенные к движению по дорогам. Однако с Отныне требование прохождения технического осмотра были скорректированы следующим образом:.

Здравствуйте, дорогие друзья! Почитал я комментарии некоторых наших пользователей, просмотрел другие автомобильные форумы и понял, что среди владельцев прицепов возникает один и тот же вопрос с завидной регулярностью. Я говорю о том, нужен ли техосмотр на прицеп. Эта проблема интересует не только россиян, но и поднимается в Беларуси, в Казахстане, Украине и пр. Сегодня поговорим конкретно про Россию и действующие законодательства, касающиеся автомобильных прицепов. Разберемся в вопросе подробнее и сделаем правильные выводы. Могу сказать, что с 1 дня наступившего некогда года в России приняли закон, вступивший в силу, согласно которому правительство упразднило ранее действующие требования относительно прохождения обязательного технического осмотра автомобильных прицепов. Постановление касалось тех ТС, которые имеют максимальную массу в 3,5 тонны или килограмм. Как вы поняли, это одно и то же. Если масса превышает установленный максимум в 3,5 тонны, тогда ТО становится обязательным, вне зависимости от того, является ли владелец физическим или юридическим лицом. Приятен и тот факт, что внесенные летом года изменения никак не коснулись этого вопроса, никто не решил вновь возвращать ТО.

Я говорю о том, нужен ли техосмотр на прицеп. к легковому автомобилю весом до кг, к грузовому, либо какой-то тракторный массивный прицеп.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2021 thephysicianssummit.com